Revelan nuevos detalles de accidente aéreo en Florida: parte del avión se desprendió antes del impacto
FLORIDA.- La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) ofreció una segunda conferencia de prensa en la que reveló nuevos detalles sobre la investigación del accidente aéreo que dejó nueve muertos el domingo en el condado Palm Beach.
Tom Chapman, miembro de la NTSB, explicó que los investigadores determinaron que una parte del avión se desprendió antes del impacto.
“Ayer, la mayor parte del elevador izquierdo de la aeronave fue localizada en tres piezas, a una distancia de aproximadamente 1.3 a 3.8 millas del lugar del accidente. Esas piezas están siendo preservadas para su análisis”, explicó.
El hallazgo plantea dos posibilidades que la NTSB investiga, aunque todavía no ha determinado cuál de ellas ocurrió.
“En cuanto a si la pérdida de una pieza como esa pudo haber contribuido al accidente, o si las fuerzas ejercidas sobre la aeronave hicieron que se separara, todavía no lo sabemos. Pero esas son las dos posibilidades más probables que vamos a examinar”, dijo Chapman desde el Centro de Manejo de Emergencias de West Palm Beach.
Chapman informó que la agencia recibió videos captados por cámaras de vehículos, además de relatos de varios testigos presenciales.
“Nos ayudarán a comprender mejor las condiciones de la aeronave y las circunstancias del accidente”, explicó.
Además, los investigadores esperan recuperar componentes críticos de la aeronave dentro del cráter.
“Confío en que encontrarán lo necesario para ayudar a reconstruir qué ocurrió aquí y por qué ocurrió”, dijo Chapman.
La NTSB también recopila registros clave relacionados con la aeronave y la tripulación, incluidos documentos de mantenimiento, registros de los tripulantes y datos sobre su desempeño, entre otras fuentes de información.
¿Alguna conexión con Mar-a-Lago?
Durante la conferencia, Chapman también respondió a preguntas sobre la cercanía del lugar del accidente a Mar-a-Lago y descartó que, hasta el momento, exista evidencia de alguna conexión.
“No hay absolutamente ninguna evidencia de que exista alguna conexión. Es totalmente una coincidencia en cuanto a la ubicación del lugar del accidente. No hay absolutamente nada que indique alguna conexión”, aclaró.
Los restos de la aeronave
Debido a la magnitud del impacto, la NTSB anticipa que identificar los restos y determinar a qué parte de la aeronave pertenece cada pieza será una tarea compleja.
“Hay muchas piezas. Son casi todas piezas muy pequeñas, así que, en la mayoría de los casos, ni siquiera sabemos exactamente qué es lo que hemos encontrado”, dijo Chapman.
El funcionario explicó que, en algunas investigaciones, los especialistas colocan los restos de la aeronave de manera que puedan identificar su forma, ubicación y los diferentes componentes recuperados. Ese proceso puede ayudar a detectar indicios de lo ocurrido.
Sin embargo, Chapman advirtió que el nivel de destrucción podría dificultar ese proceso en este caso.
“La fuerza de este impacto dañó de manera muy, muy severa los restos de la aeronave, así que no sé cuán realista sea que podamos hacer eso, pero es una posibilidad a medida que avance la investigación”, explicó.
¿Dónde y cuándo ocurrió el accidente?
El accidente ocurrió en Greenacres, en el condado Palm Beach, a unas 7 millas al suroeste de West Palm Beach, alrededor de las 12:50 p.m. ET. Dejó un enorme agujero en la carretera, y Military Trail fue cerrado entre Cresthaven Boulevard y la avenida 10 North.
¿Quiénes son las víctimas?
Nueve personas iban a bordo del avión cuando se precipitó de nariz contra la carretera. La FAA indicó que no hubo sobrevivientes.
Con la identificación del piloto Jeff Gregory y la copiloto Nathalia Filgueiras, además de Adam Robinson, Helen Sharp, Emma Robinson, Charlie Robinson, Rachael Reed, Charmi Fehr y Anita Maria Cetina, quedan identificadas las nueve personas que viajaban a bordo del Learjet 60.
Según dio a conocer la familia este lunes, en la aeronave iban Adam Robinson y Helen Sharp; sus hijos Emma, de 4 años, y Charlie, de 2; así como Rachael Reed; Charmi Fehr; y Anita Maria Cetina.
La nave que volaba desde Austin, Texas, hacia el Aeropuerto North Eleuthera, en Bahamas, era piloteada por el capitán Jeff Gregory.
East Coast Jets, compañía para la que Gregory trabajó entre 2016 y 2017, confirmó su muerte en un comunicado: “Estamos profundamente entristecidos al saber que el capitán Jeff Gregory se encontraba entre quienes perdieron la vida en el trágico accidente aéreo de ayer en Palm Beach”, señalaron.
East Coast Jets indicó que Gregory había formado parte de su equipo brevemente antes de continuar con otras oportunidades profesionales. “Nuestras oraciones están con la familia de Jeff, su compañera de tripulación, los pasajeros y todos los afectados por esta desgarradora tragedia”, agregaron.
El accidente también desplazó a cientos de personas cerca de un parque de casas móviles. El comisionado del Distrito 3, Joel Flores, dijo que las autoridades trabajaban para asegurar que las cerca de 600 personas afectadas por el accidente tuvieran un lugar seguro donde pasar la noche del domingo.
